Terceira etapa da Mitsubishi Cup 2025 acontece nesta sexta e sábado em Pirassununga (SP)
Etapa no interior paulista promete condições perfeitas aos pilotos que disputam ponto a ponto a liderança da Mitsubishi Cup
Os veículos de marca Japonesa prometem levantar poeira das estradas de terra do interior Paulista
São Paulo, 26 de junho de 2025 – A terceira etapa da Mitsubishi Cup 2025 acontece nesta sexta-feira (27) e sábado (28), em Pirassununga (SP), e promete disputas intensas nas estradas de terra do interior paulista. Após duas etapas eletrizantes, os pilotos encaram agora o desafio de manter a regularidade e somar pontos decisivos na corrida pelo título da maior competição de rally raid monomarca das Américas.
Depois do frio e da forte neblina enfrentadas na segunda etapa em Canitar (SP), a previsão para este fim de semana é de céu aberto e temperaturas elevadas, condição que favorece um ritmo mais acelerado nas trilhas de terra e eleva ainda mais o nível da competição.
A briga pelas primeiras posições começa a se afunilar, tornando cada etapa crucial na luta pelo campeonato. Além disso, a pausa até a próxima corrida, marcada para setembro, em Mogi Guaçu (SP), aumenta a pressão sobre os pilotos que buscam encerrar o primeiro semestre com bons resultados.
Organizada pela Mitsubishi Motors, em parceria com a Spinelli Racing e homologada pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), a Mitsubishi Cup oferece uma experiência completa aos competidores, com estrutura profissional, ambiente familiar e o alto nível técnico que marca sua trajetória de mais de duas décadas.
Classificação das primeiras posições dos pilotos de cada categoria até a 2ª etapa:
Eclipse Cross R CUP
1º - Bruno Van Enck – 194 pontos
2º - Leonardo Bolzan – 150 pontos
3º - Cristiano Rocha – 144 pontos
4º - Tiago Kfouri – 140 pontos
5º - Daltro Maronez – 138 pontos
Outlander R CUP
1º - Erick Rocha – 198 pontos
2º - João Pedro Martini – 196 pontos
3º - Sandy Ricardo Roncaglio – 178 pontos
4º - Marcelo Ackel Pinto – 158 pontos
5º - Gustavo Streiff – 156 pontos
Outlander R PRO
1º - Rodrigo Noll – 204 pontos
2º - Andrey Iltis – 176 pontos
3º - Erick Rocha – 170 pontos
4º - João Pedro Martini – 164 pontos
5º - Filipe Miranda – 154 pontos
Triton ER CUP
1° - Otavio Enz Filho – 202 pontos
2º - Julio Oliveira – 178 pontos
3º - Dirceu Araujo Salla – 138 pontos
4º - Weslley Costa – 126 pontos
5º - Edson da Costa – 92 pontos
Triton RS CUP
1º - Wagner Roncon – 204 pontos
2º - Luiz Parente – 178 pontos
3º - Alberto Cunha – 152 pontos
4° - Leandro Moor – 144 pontos
5º - Marcelo Fiuza – 144 pontos
Triton RS PRO
1º - Juliano Diener – 190 pontos
2º - Elcio Bardeli Junior – 188 pontos
3º - Fernando Posseti – 176 pontos
4º - Glauber Fontoura – 160 pontos
5º - Rodrigo Battistel – 148 pontos
Triton Sport R CUP
1º - Vitor Falchetti – 186 pontos
2º - Joselio Costa – 184 pontos
3º - Leonardo Costa – 160 pontos
4º - Marcos Juliano Bezerra – 148 pontos
5º - Felipe Lorenci – 128 pontos
Triton Sport R PRO
1° - Peterson Oliveira – 202 pontos
2° - Joselio Costa – 164 pontos
3° - Vitor Falchetti – 162 pontos
4º - Flavio de Oliveira – 144 pontos
5º - Paulo Bertolini – 122 pontos
Etapas controladas com sistema de última geração
Desde a primeira etapa da temporada 2025, um novo equipamento de controle de velocidade, segurança e auxílio foi utilizado por pilotos e navegadores em ultrapassagens: o TRUX. O equipamento será utilizado exclusivamente pela Mitsubishi Cup até o Rally dos Sertões 2025, quando também estará presente nos carros dos competidores.
O equipamento que conta com um sistema eletrônico que integra comunicação, segurança e navegação, oferece recursos tanto para as duplas como para a organização de prova como SOS via satélite, pedido de ultrapassagem, rastreamento e controle de velocidade em zonas de radar, alerta de perigos extremos no roteiro, além de prevenção de colisões em casos em que os veículos estão parados em locais de difícil visualização.
Categorias da Mitsubishi Cup
Ao todo, participam da Mitsubishi Cup os modelos Outlander Sport R, L200 Triton ER, L200 Triton Sport R, L200 Triton Sport RS e Eclipse Cross R.
A Mitsubishi Motors é a única montadora na América Latina a ter uma linha de produção de veículos de competição 100% in-house. Até hoje, a marca já produziu mais de 650 veículos para as estradas de terra e pistas pelo Brasil.
Quem pode participar da Mitsubishi Cup?
A competição não exige experiência prévia para pilotos e navegadores e é ideal para profissionais de diferentes áreas, amantes da velocidade que enxergam o automobilismo, especialmente o rally, como um hobby a ser praticado durante os finais de semana.
A Mitsubishi Cup também é uma ótima oportunidade para aqueles que estão trabalhando para se tornar pilotos ou navegadores profissionais.
Compromisso com a descarbonização e patrocínios
A parceria entre a Mitsubishi Motors e a Atvos acontece desde 2021 com o objetivo de compensar 100% das emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE) provenientes dos rallies e passeios promovidos pela marca.
O inventário, realizado pelo British Standards Institution – BSI Brasil, considera todas as emissões diretas e indiretas das competições realizadas deste o começo de 2021 até hoje. O mapeamento abrange as emissões de escopo 1, 2 e 3 derivadas dessas ações.
A temporada 2025 da Mitsubishi Cup tem patrocínio de Shell Rimula/ Shell Helix, Eletromídia, Governo do Estado de Goiás, Safra Financeira, Grupo Sada/Transzero, Atvos, Axalta, Pirelli, MIT Consórcio, Wurth, Sem Parar, Logigo, 3 Corações, Keko Acessórios, Salton e Circuito Elegante.
Sobre a HPE Automotores
No mercado desde 1991, a HPE Automotores do Brasil é a representante oficial das marcas Mitsubishi Motors e Suzuki no País. Para a HPE, ser 4x4 é um estilo de vida.
Para mais informações sobre a HPE Automotores, por favor, contate:
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Lucas Peetz
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*Com informações - Comunicação Mitsubishi Motors